規則（EU）2023/1542は「電池」を一律に規制するものではなく、第3条でポータブル、LMT、SLI、電気自動車、産業用の5分類を定めており、下流のほぼすべての義務、期限、適用除外がこの分類に紐づけられています。AAセル、ボタンセル、医療用電池パック、大型バックアップストリングを販売するニッケル水素（NiMH）メーカーにとって、同じ電気化学であっても重量、設計意図、用途によって2つの異なる分類に入ることがあります。本論文では判断ツリーとその結果を説明します。
ポータブル電池は密閉型で重量が5kg以下であり、産業用またはEV用途向けに特別に設計されておらず、SLIまたはLMT電池でもないもので、この分類は意図的に汎用セル・パックを捉えています。LMT電池は電動アシスト自転車や電動キックボードなどの軽量輸送手段に給電します。SLI電池は車両の始動、照明、点火用エネルギーを供給します。電気自動車電池は規則2007/46/ECに沿って定義され、ハイブリッド車・電気自動車を推進させます。産業用電池は産業用または業務用途専用に設計され、バックアップまたは非常用電源として使用されるか、重量が5kgを超え、LMT、EV、SLIのいずれでもないものです。定義は意図的に残余型となっています。電池がポータブル、LMT、SLI、EVのいずれでもない場合、産業用となります。
民生機器、医療機器、計測器、メモリバックアップ向けの標準NiMH AA/AAA/C/Dおよび9Vセル、ボタンセル、5kgまでの密閉パックはポータブル電池です。電動アシスト自転車向けNiMHモジュールはLMT電池です。据置バックアップ、鉄道、UPS、ソーラー蓄電、業務用機器向けの5kgを超える大型NiMHストリングは産業用電池であり、5kg未満であっても業務用途専用に設計されたパックも同様です。分類は質量と同じくらい設計意図とラベル表示に従います。4.8Vの計測器パックはポータブルのままである一方、大型の非常用照明バンクはセルの化学種類にかかわらず産業用です。
物質制限（第6条、附属書I）、CE適合（第15～20条）、ラベル表示（第13条）、デューデリジェンス（第47～53条）はすべての分類に適用されます。この共通の基盤を超えると制度は異なります。附属書IIIはポータブルの性能と耐久性を定め、附属書IVは産業用、LMT、EVのパラメータを定めます。カーボンフットプリント宣言（第7条）と再生含有量宣言（第8条）はポータブル電池には決して適用されませんが、2kWh超の大型産業用電池には適用されます。デジタル電池パスポート（第77～78条）は2kWh超のLMT、EV、産業用電池には必要ですが、ポータブルセルには不要です。第12条・附属書Vに基づく安全試験は定置蓄電システムを対象とします。以下の重層図は、割り当てられたクラスに応じて単一の製品ドシエがどのように構成されるかを示しています。
NiMH輸出業者にとって最も重要な2つの数値ゲートがあります。5kgゲートは密閉型ポータブルセルを残余の産業用分類から分け、2kWhゲートは産業用電池がカーボンフットプリント、再生含有量、電池パスポート制度に引き込まれるかどうかを決定します。NiMHセル1個あたり公称1.2Vでは、2kWhはパックレベルで約1,667Ahに相当するため、産業用NiMHパックの大部分は閾値未満となり、パスポートおよびカーボン義務を完全に回避します。ただし物質、適合、ラベル表示、耐久性、デューデリジェンスの規則には引き続き全面的に拘束されます。技術ファイルに計算を記録することが、単に主張するのではなく適用除外を証明する方法です。
産業用パックをポータブルと過小分類すると附属書IVのパラメータと安全証拠が漏れる可能性があり、ポータブルパックを産業用と過大分類するとパスポート義務を誤って示唆しつつポータブル固有のラベル期限を逃す可能性があります。市場監督当局とオンラインマーケットプレイスは販売者の説明ではなく技術ファイルとラベルの証拠に基づいて分類します。ベストプラクティスは製品ファミリーごとの書面による分類根拠です。重量、電圧、Wh単位の容量、意図された用途、エンドユーザーの種類、その分類に至る条文の連鎖を記載し、署名のうえ附属書VIIIの文書に10年間保管します。
Weijiang PowerはポータブルNiMHセル（AA/AAA/C/D/9V、ボタン、5kgまでの密閉カスタムパック）と業務用産業NiMHパックの両方を供給しており、いずれにも書面のEU分類と対応する義務ドシエを添付して出荷します。機器、パック質量、Wh、想定ユーザーをお知らせいただければ、正しい附属書IIIまたはIVの証拠、第13条のラベル、適合宣言書をお届けします。輸入業者が税関で分類を争う必要がないようにするためです。
