
除細動器バッテリーは、執務時間ではなくショック・サイクルで記述された規格に照らして検証されます。ペーパー C は、充電式 NiMH パックが満たすべき IEC 60601-2-4 の耐久・精度要件、IEC 62133-1 のセル安全性と UN 38.3 の輸送証跡、そして複数年の耐用年数にわたって性能を保証するために必要な加速エージングを説明します。

中核となる検証では、定格耐久を超えて(例:2500 サイクル)50 Ω への充電・放電サイクルを繰り返し、サイクル数に対して三つのパラメータを追跡します:目標エネルギーまでの充電時間、精度窓に対する供給ジュール数、充電中のバッテリ電圧垂下です。設計の良い NiMH パックは緩やかで予測可能なドリフトを示します;設計不足のパックには、内部抵抗の上昇が充電時間を引き延ばすか 200 J への到達を妨げる屈曲点が現れます。試験はまた、宣言された連続動作ベンチマーク(「200 ショックまたは 4 時間」という種類の主張)と充電保持挙動(充電済みコンデンサを 30 秒間保持するプラットフォームもある)も対象とします。

救急カートや救急車は穏やかな環境ではありません:パックは温度、繰り返しの落下と振動、そして長時間の待機/フロートにわたって試験されます。IEC 62133-1 のケース(周囲および高温での外部短絡、過充電、強制放電、機械的乱用、温度サイクル)は安全弁を検証し、NiMH の故障モードが制御された状態にとどまることを実証します — 長期間保管される密閉機器では重要です。UN 38.3(高度、温度、振動、衝撃、短絡、過充電)は、交換用パックの病院への出荷を許可します。
充電式パックはショック・サイクルとカレンダー時間の両方で経年劣化します。NiMH は約 500–1000 の完全サイクルで 80 % まで低下し、熱と深い放電によって加速されます;開発では、実際の毎日の試験パターンでのサイクル運転と高温保管を組み合わせ、予防的な交換間隔を設定します。フリート運用者にとっての成果物はルールです — 稼働時間/充電時間の傾向、または固定のカレンダー/サービス回数で交換する — これにより、各救急カートのユニットを充電時間とエネルギーの窓内に保ちます。
Weijiang Power は、高率 NiMH セルと、完全な証跡を備えたカスタム除細動器パックを供給します:IEC 62133-1 と UN 38.3 のレポート、抵抗マッチングされた溶接セル、サージ定格の保護、そして IEC 60601-2-4 耐久検証のサポート。定格エネルギー、充電時間の上限、ショック・サイクルの目標をお送りいただければ、宣言された寿命にわたって仕様内にとどまるパックを設計します。